北京多区域试点智能路灯杆将发挥大作用滤袋打印机燃油箱模切胶带纸管机
发布时间:2022-09-05 18:18:54
北京多区域试点“智能路灯杆” 将发挥大作用
原标题:多区域试点“智能路灯杆”
一盏小小的路灯,除了照明,还能监测空气质量、能监控违法停车、能指路,甚至能5g上。了解到,目前,本市包括东城、海淀、通州在内的多地区,都已因地制宜试点推行各具特色的多功能路灯杆。今后,人行步道上的各种“拦路虎”有望逐渐整合隐形,小小的灯杆将发挥出大作用。
此次海淀选定的“多杆合一”试点改造范围,西起苏州街,东至中关村大街,北起北四环,南至海淀南路,一共涉及17条道路。而“多杆合一”改造的内容,主要是对西区现有的路灯、违章抓拍、治安探头、街道监控、道路名牌及5g共6个专业的单一杆绞车体进行杆体合并。
中关村西区的路灯还是2003年高度计建设的,距今已经使用了超过15年,存在安全隐患。此次根据道路等级、宽度,一共设计了7米和10米两种新型灯杆。杆体颜色采用灰色,主杆体尝试进行了棱柱设计,在杆体2米至6米的高度预留四方向滑槽,滑槽内按合理间距预留好穿线孔,可以实现小支臂探头、路牌、路名牌、治安监控、节日活动挂旗等多方面的需求。通过此次改造,中关村西区的单一杆体可以因此减少616根,整合率达58%。
同样被选为“多杆合一”改造试点的,还有位于东城的雍和宫大街。
“过去,雍和宫大街上分布着路灯杆、交通探头、公安探头、信号灯、指示牌等,各种标识标牌和设施的设置比较杂乱。”东城区北新桥街道办事处副主任聂嘉告诉,“多杆”整合后,各种设施和标识标牌都将尽量整合到一根综合杆上。
如今,雍和宫大街的“多合一”综合路灯杆已经亮出了真容。与过去银亮亮的旧灯杆相比,新灯杆通体是朴素的灰色,看起来与周边灰砖灰瓦的平房四合院格外和谐。以往的灯杆杆体通常是光溜溜的一根柱子,而新灯杆的杆体上则设计出从上到下贯通的滑轨。再抬头往半空中看去,新灯杆的中上部,还设计了一个方形的盒子。“有了滑轨,后续就可以在任意位置加装设备或是加挂指示牌。”施工人员解释说,而这个“方盒子”的学名叫做“法兰盘”我们还是以终年蝉联纸业冠军的玖龙纸业为例,上面的六个小圆孔目前和一个长方形大洞,是预留的走线孔。有了这个法兰盘,路灯杆上就能再加装横臂,上面安装各种监控设备。
不仅如此,人行便道上阻碍通行的变电箱、通信电箱等都将隐藏,天空中显眼的各种飞线则会入地。比如,原本挂在墙外的墙箱,这次在进行房屋整修的时候,可能会将电箱嵌入墙体内。面积较大的强电箱,则计划选择一处腾退后的空房,统一进行摆放。
通州的“多杆合一”试点也在紧锣密鼓地筹备中,试点区域选定了今年新建的道路。相比之下,通州的多功能路灯杆显然更“智能”了,将大气监测、违停监控、5g上、指路服务等多种功能全部集成在一根小小的路灯杆上。
了解到,改造将以路灯杆为基础进行。首先需要将路灯杆的杆壁加厚,从过去的3毫米厚度,增加至最多可达10厘米的厚度。灯杆加固后,内部设置不同的管道,强电、粘度计弱电、通信信号等在灯杆中都要置于不同的管道中。每一盏路灯都将化身“智能路灯”,可以远程控制、单灯控制。
虽然每根灯杆外观上看刷光设备起来都差不多,但是功能可不一样,有的能智能报警,有的能监测空气质量、汽车尾气、社会治安状况和违法停车,有的能5g上;有的灯杆还可以悬挂电子显示屏,指示周边的路况或是停车位信息,甚至今后连餐饮服务信息都有可能被纳入到电子屏的显示内容中。本报记而且实际用到的材料可能还不止这些者 张楠
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郑皓月
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